打通引擎效能二脉,德国SCHAEFFLERGroup打造CO2ncept随着联合国气候变化大会在哥本哈根召开,德国Esslingen的ATZ/MTZ代表大会也以相同议题热烈讨论着,其中以动力系统如何降低对环境损害的展示为主,参展企业之一的德国工程公司SCHAEFFLER Group在会中以PORSCHE Cayenne为基础,发表了一辆环保概念车型,据说能将Cayenne的V8引擎的油耗与CO2排放值一举改善答10.1%。
打通引擎效能二脉,德国SCHAEFFLERGroup打造CO2nceptSCHAEFFLER将这辆概念车定名为〝CO2ncept-10%〞主要针对引擎系统进行了大部分的改装,像是以电子元件来重新调节液压凸轮轴的作动,强化侧边进气阀门挺桿的效率;而藉由VarioCam Plus系统的调整,也能够协助油耗与CO2排放值下降达4.1%,而SCHAEFFLER也致力于降低皮带带动、鍊条带动与汽门作动之间的磨损,让两项数值再下降1.7%。
SCHAEFFLER工程经理Robert Plank博士表示:「对我们而言,CO2ncept-10%的研发就是一个相当好的证明,证明了目前量产车型在环保效能上仍然保有相当大的潜力;而SCHAEFFLER所针对引擎作的改装,事实上着重在于原厂机件的效能提升,像是CO2ncept-10%概念车的引擎中,由SCHAEFFLER所开发的原件是相当的少数;这样的优势在于,将提供更广泛的适用性,让其他级距的车款也能有相同等级的提升。」
SCHAEFFLER Group毕竟是机械工程的专家,能够在不增加引擎重量与重度改装的情况下开发出引擎效能的潜力,同时也提供了目前主流车厂技术合作的契机;SCHAEFFLER计划将在稍后将CO2ncept-10%运往哥本哈根的联合国气候变化大会中展示,提供在电动车技术以外的可行性参考。
 
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